Chevrolet
G7107 (4 x 4) Dodge
WC 63 (6 x 6)
Automitrailleuse
Ford M8 Dodge
WC 56 Command Car
Dépanneuse
Ward La France Half
Track M3
FICHES DE CARACTERISTIQUES
NB : Dû à des problèmes de bande-passante, les fichiers suivants
sur cette page
ne sont plus disponibles en téléchargement.
Par contre je répondrai
à toute demande d'envoi par mail
Voici la liste non limitative des fiches de caractéristiques des principaux véhicules que l'on rencontre dans les commémorations :
JEEP
Willis-Ford
JEEP
Hotchkiss M201
REMORQUE Jeep
DODGE
4x4 WC52
DODGE
6x6 WC63
DODGE
ambulance WC54
DODGE
ambulance WC64
DODGE
Command Car WC57
GMC
chassis court CCKW352
GMC
chassis long CCKW353
GMC
amphibie D.U.K.W. 353
DIAMOND
T
WARD
LA FRANCE
PACIFIC
M26
Schéma de cablage du DODGE WC54 (ambulance)
Schéma et description du contacteur à tirette des JEEP, DODGE &
GMC
Les pièces constitutives du contacteur :
Brochage des contacts :
Les différentes positions :
Modification des feux arrières 6 volts
Ces feux arrières ont deux blocs optiques, le supérieur rouge avec une ampoule à double filament pour le feu de position et le stop et le bloc inférieur apparaissant comme un rectangle avec deux "yeux de chat" rouges et une ampoule à un filament. Remarque en passant, les ampoules sont soudées sur les blocs, ce qui nécessite leur changement lors de la mort de l'ampoule !
La manipulation va consister à remplacer ce feu de blackout par un indicateur de direction de couleur orange.
Dessertir la coque en faisant levier avec un tournevis et en terminant avec une pince multi-prise.
Retirer la plaque transparente, le joint plat puis le bloc "yeux de chat" et enfin le deuxième joint liège.
Couper le bloc noir dans le sens de la longueur et garder la collerette.
Découper dans du plexi orange de 2 à 3 mm (voir chutes chez un fabricant d'enseignes lumineuses) un morceau qui s'encastrera dans la collerette noire.
Percer 2 trous de 3 mm avec entraxe de 40 mm dans la plaque transparente et fraiser l'entrée à 45°. Eventuellement, faire disparaître à la lime la surépaisseur due aux lettres en relief (blackout tail signal).
Percer ensuite la plaque orange au même entraxe.
Découper un morceau de papier calque au même gabarit que le plexi et faire deux trous à l'emporte-pièce.
L'intérieur du bloc optique sera peint avec une laque blanche brillante pour renforcer la luminosité.
Remonter le tout et resertir la collerette.
Pliage d'une capote de Jeep
Il n'existe pas de méthode standard, et chacun le fait à sa façon. Voici celle que nous avons adoptée et qui préserve le rhodoïd de la lunette arrière (quand il y en a un !) :
f
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